活塞式空氣壓縮機是為空氣呼吸器、氣瓶等提供高質(zhì)量壓縮空氣的設(shè)備，在長久的工作之后，空壓機的氣閥難免會有損壞。接下來一起了解一下氣閥損壞的主要形式和原因吧。

一、空壓機氣閥損壞的形式

1）閥片損壞

在正常工作中閥片不斷和其他零件摩擦造成磨損，被磨損后，橫截面尺寸減小容易造成損壞，另一方面，磨損嚴(yán)重導(dǎo)致氣閥失去作用。

2）氣閥彈簧損壞

氣閥彈簧失效主要表現(xiàn)在彈簧彈性失效和彈簧折斷，失效之后的彈簧不能使閥片正常、準(zhǔn)確的打開閉合及密封效果不良好。彈簧彈性的改變會造成閥片不能正常、準(zhǔn)確的開啟和閉合。

3）閥座失效

氣閥的主體是閥座，閥座和升程限制器共同組建了氣閥部件空間。升程限制器和閥座開通氣體通道，是氣體必經(jīng)之路。閥座上的同心凸臺表面經(jīng)磨削加工,與閥片共同構(gòu)成對氣體的密封結(jié)構(gòu)。

二、空壓機氣閥損壞原因

1） 氣閥本身

氣閥本身就是一個部件，對氣閥的材質(zhì)、工藝和選型有嚴(yán)格的要求，某方面選擇不當(dāng)，壓縮機使用中，都會造成零件的損壞，從而造成氣閥整理失效。

2） 壓縮介質(zhì)的腐蝕

大型空壓機壓縮的很多介質(zhì)通常都具有腐蝕性，此外，被壓縮介質(zhì)中一般還含有水蒸氣，一部分水分會殘留在閥座的密封口處，使升程限制器和閥片等零部件的表面形成一種液體薄膜，對閥片的運動具有很大的阻礙作用，嚴(yán)重影響了氣閥的使用壽命。

以上就是空壓機氣閥損壞的主要形式和原因了，想獲取更多產(chǎn)品信息的話，可以來本網(wǎng)站尋找。